The

AUTOMOBILE FORUM

Mobility - Society - Technology

STRASBOURG CONVENTION & EXHIBITION CENTRE

Palais des Congrès de Strasbourg

25 - 26 AVRIL 2016

Ensemble, faisons aujourd’hui la mobilité de demain !

Organisé par l’Automobile Club Association, la plus importante structure représentant les intérêts des automobilistes en France, comptant 860 000 adhérents et membre de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).

Une rencontre de dimension internationale qui, sous le parrainage de Jean TODT, Président de la FIA et Envoyé spécial du Secrétaire général des Nations Unies pour la sécurité routière, rassemble des intervenants du plus haut niveau dans les domaines de l’industrie, de la mobilité, de la sociologie et des services appliqués à l’automobile actuelle et du futur.

Au programme et sous la direction scientifique du Docteur Michèle MUHLMANN-WEILL :
Des conférences de personnalités leaders éminentes
Des tables rondes réunissant les spécialistes incontournables autour des thèmes suivants :

  • Quelles options pour les véhicules du futur ?
  • La voiture dans un monde connecté
  • Droit et objets connectés
  • De l’automobilité à la multimobilité
  • Les nouvelles mobilités

Ces deux journées d’échanges permettront également de présenter aux médias et aux 400 participants attendus, dans l’espace réservé aux partenaires, les activités innovantes d’exposants en matière de technologie, d’industrie ou de services dédiés à l’automobile.

Intervenants

Sous la direction scientifique du Docteur Michèle MUHLMANN-WEILL

  • Didier BOLLECKER
    Président de l’Automobile Club Association
  • Jean TODT
    Président de la FIA et Envoyé spécial du Secrétaire général des Nations Unies pour la sécurité routière
  • Pierre COPPEY
    Directeur Général délégué en charge des concessions VINCI
  • Luc FERRY
    Agrégé de philosophie et de sciences politiques
  • Georges AMAR
    Prospectiviste et Chercheur Associé à l'École des Mines ParisTech
  • Jean-Pierre ORFEUIL
    Professeur Emérite École d’urbanisme Université Paris Est
  • Mathieu FLONNEAU
    Maître de Conférences en histoire contemporaine Paris I Panthéon-Sorbonne
  • Greg LINDSAY
    Journaliste urbaniste et conférencier
  • Dr Michèle
    MUHLMANN-WEILL
    Directrice scientifique The Automobile Forum

Intervenants des tables rondes

  • Pierre REICHERT Directeur Général Assurances Crédit Mutuel
  • François WERNER Directeur Général Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages
  • Rémy JOSSEAUME Avocat Barreau de Paris, Président Automobile Club des Avocats
  • Gérard SEGARRA Fondateur et Dirigeant VICI Véhicule – Infrastructure Coopératives Innovations
  • Jacques EHRLICH Directeur de Recherche Émérite IFSTTAR
  • Nicolas HAUTIERE HDR Université Paris-Est, Directeur de projet IFSTTAR
  • Stéphane GRÉGOIRE Chef du Service des affaires économiques de la direction de la conformité CNIL
  • Jehan LECOCQ Médecin praticien Hôpitaux Universitaires de Strasbourg
  • Franck MARESCAL Chef Observatoire Central des Systèmes de Transport Intelligents, Gendarmerie Nationale
  • Laurent MEILLAUD Journaliste automobile
  • Bernadette MOREAU Déléguée Générale Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable
  • Bruno GRANDJEAN Directeur programmes Services de mobilité / Infrastructures & Communication Pôle Véhicule du Futur
  • Eric SAINT-FRISON Directeur de l’Innovation du Groupe Argus
  • Bernard LAUMON Directeur de recherche en épidémiologie IFSTTAR
  • Denis BARD Professeur épidémiologie et évaluation des risques EHESP
  • Ghislain DELABIE Connecteur en charge des mobilités et des transports OuiShare
  • Lea MARZLOFF Directrice adjointe Chronos, cabinet d'études et de prospective sur les mobilités
  • Jérémie SWIDEREK Responsable déploiement et développement, Autolib' Métropole
  • Luc BRETONES Directeur du Technocentre d'Orange et d'Orange Vallée
  • Sylvain GIRAULT Expert en automobile, Vice Président Alliance Nationale des Experts Automobile

Programme

Journée 1 / Lundi 25 Avril 2016

08h30 – 09h30 Accueil des participants / Café d’accueil
09h30 – 10h00 Accueil par Didier BOLLECKER
Président de l’Automobile Club Association.

Intervention de Roland RIES
Maire de Strasbourg
1er Vice-Président de l’Eurométropole

Intervention de Jean TODT
Président de la FIA, Envoyé spécial du Secrétaire général des Nations Unies pour la sécurité routière.

Présentation du film Save Kids Lives de Luc BESSON
10h15 – 11h00 Conférence introductive «Automobilité et société: Aujourd'hui et demain» de Jean-Pierre ORFEUIL, Professeur Émérite à l’École d'Urbanisme Université Paris Est et de Mathieu FLONNEAU, Maître de conférences en histoire contemporaine Paris I Panthéon-Sorbonne
11h15 – 12h30 Table ronde : « Quelles options pour les véhicules du futur ?»
Eric SAINT-FRISON (Directeur de l’Innovation du Groupe Argus) , Bruno GRANDJEAN (Directeur programmes Services de mobilité / Infrastructures & Communication Pôle Véhicule du Futur) , Laurent MEILLAUD (Journaliste automobile) , Sylvain GIRAULT (Expert en automobile, Vice Président Alliance Nationale des Experts Automobile)
12h45 – 14h00 Cocktail déjeunatoire
14h15 - 14h45 Conférence introductive de Pierre COPPEY
Directeur général délégué en charge des concessions VINCI
15h00 – 16h15 Table ronde : « La voiture dans un monde connecté »
Nicolas HAUTIERE (HDR Université Paris-Est, Directeur de projet IFSTTAR) , Gérard SEGARRA (Fondateur et Dirigeant VICI Véhicule – Infrastructure Coopérative Innovations) , Jacques EHRLICH (Directeur Émérite IFSTTAR) , Bernadette MOREAU (Déléguée Générale Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable)
16h30 – 18h Table ronde : « Droit et objets connectés »,
Rémy JOSSEAUME (Avocat Barreau de Paris, Président Automobile Club des Avocats) , Pierre REICHERT (Directeur Général Assurances Crédit Mutuel) , François WERNER (Directeur Général FGAO) , Stéphane GREGOIRE (Chef du Service des affaires économiques de la direction de la conformité CNIL) , Colonel Franck MARESCAL (Chef Observatoire Central des Systèmes de Transport Intelligents, Gendarmerie Nationale)
19h30 – 22h30 Cocktail dînatoire

Journée 2 / Mardi 26 Avril 2016

09h00 – 09h30 Accueil des participants / Café d’accueil
09h45 – 10h15 Conférence introductive « Les révolutions de la mobilité » de Luc FERRY, Agrégé de philosophie et de sciences politiques
10h30 – 11h45 Table ronde : « De l’automobilité à la multimobilité »
Bernard LAUMON (Directeur de recherche en épidémiologie IFSTTAR) , Jehan LECOCQ (Médecin praticien Hôpitaux Universitaires de Strasbourg) , Denis BARD (Professeur épidémiologie et évaluation des risques EHESP) , Mathieu FLONNEAU (Maître de conférence en histoire contemporaine Paris I Panthéon-Sorbonne)
12h00 – 12h30 Conférence « Cities for a better life » de Greg LINDSAY, journaliste urbaniste et conférencier
12h45 – 14h00 Cocktail déjeunatoire
14h15 - 14h45 Conférence introductive « HomoMobilis ou le futur de la mobilité » de Georges AMAR, Prospectiviste et Chercheur Associé à l'École des Mines ParisTech
15h00 – 16h15 Table ronde : «Les nouvelles mobilités»
Luc Bretones (Directeur du Technocentre d'Orange et d'Orange Vallée) , Jérémie SWIDEREK (Responsable déploiement et développement, Autolib' Métropole) , Lea MARZLOFF (Directrice adjointe Chronos, cabinet d'études et de prospective sur les mobilités) , Ghislain DELABIE (Connecteur en charge des mobilités et des transports OuiShare)
17h00 Mot de clôture du Docteur Michèle MUHLMANN-WEILL, Directrice scientifique du forum

TABLES RONDES

  • Quelles options pour les véhicules du futur ?

  • La voiture dans un monde connecté

  • Droit et objets connectés

  • De l’automobilité à la multimobilité

  • Les nouvelles mobilités

L’industrie automobile tient une place particulière dans l’économie des pays développés ; elle est pourvoyeuse d’emplois, de valeur ajoutée et de richesse. La mobilité du futur sera autonome, économe et connectée, en particulier pour les transports routiers. La direction est prise vers une robotisation de la conduite automobile avec l’élimination des erreurs de conduite d’origine humaine et de leurs conséquences, et l’accès à l’automobile pour de nouvelles catégories d’utilisateurs comme les personnes âgées ou handicapées. Une mobilité autonome apporte un confort supplémentaire aux utilisateurs, une mobilité économe remplit les critères d’une optimisation énergétique du transport ; une mobilité connectée intègre un nouvel environnement numérique dans la gestion des déplacements.

Lundi 25 avril à 11h15 - intervenants : Bruno GRANDJEAN (Directeur programmes Services de mobilité / Infrastructures & Communication Pôle Véhicule du Futur), Eric SAINT-FRISON (Directeur de l’Innovation du Groupe Argus), Laurent MEILLAUD (Journaliste automobile), Sylvain GIRAULT (Expert en automobile, Vice Président Alliance Nationale des Experts Automobile)

L’usage de nouveaux canaux de communication lors de la conduite automobile est en plein développement ; il est hissé au rang de priorité en France. La voiture moderne est entrée de plain-pied dans l’univers de l’informatique en attendant la voiture autonome. Cette voiture connectée fait partie des nouveaux Systèmes de Transport Intelligent (STI). Ils couvrent toutes les innovations permises par les nouvelles technologies du numérique dans le domaine des transports. Un véritable dialogue peut s’établir entre les véhicules, les véhicules et l’infrastructure avec des effets positifs sur la gestion du trafic et la sécurité routière. Mais si ces outils de communication peuvent apporter des aides précieuses au conducteur, ils peuvent également être une source de distraction.

Lundi 25 avril à 15h00 - intervenants : Nicolas HAUTIERE (HDR Université Paris-Est, Directeur de projet IFSTTAR), Gérard SEGARRA (Fondateur et Dirigeant VICI Véhicule – Infrastructure Coopérative Innovations), Jacques EHRLICH (Directeur Émérite IFSTTAR), Bernadette MOREAU (Déléguée Générale Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable)

La revendication d’un droit à la mobilité est l’affirmation non seulement d’une valeur fondamentale mais également d’une conception de la vie individuelle et collective. La mobilité est pour beaucoup une obligation quel que soit le moyen utilisé. Devant l’accélération de l’intégration du numérique dans la vie quotidienne et dans le système de circulation routière, de nouvelles contraintes juridiques doivent être posées pour ne pas freiner l’innovation dans les véhicules et leur environnement mais si la sécurité des usagers va être augmentée, il faudra également veiller à préserver les droits du conducteur tant en responsabilité pénale que civile. Le développement de l’automatisation des véhicules et de leur connexion ne doit pas porter atteinte aux droits fondamentaux.

Lundi 25 avril à 16h30 - intervenants : Pierre REICHERT (Directeur Général Assurances Crédit Mutuel), François WERNER (Directeur Général FGAO), Rémy JOSSEAUME (Avocat Barreau de Paris, Président Automobile Club des Avocats), Stéphane GREGOIRE (Chef du Service des affaires économiques de la direction de la conformité CNIL), Colonel Franck MARESCAL (Chef Observatoire Central des Systèmes de Transport Intelligents, Gendarmerie Nationale)

L’automobilisme a constitué l’apogée d’une forme d’individualisme. Il n’est pas question de renoncer à « l’objet voiture », tant celle-ci s’intègre dans la construction identitaire et sociale de beaucoup d’individus. Mais toutes les initiatives doivent être encouragées pour passer d’une « automobilité intensive » à une « automobilité raisonnée ». Grâce aux efforts des constructeurs, de l’action publique et des jeunes sociétés qui œuvrent dans les technologies de l’information et de la communication, l’usager pourra s’approprier une nouvelle conscience citoyenne en terme de bien-être, de santé, de sécurité et d’écologie.

Mardi 26 avril 2016 à 10h30 - intervenants : Mathieu FLONNEAU (Maître de conférence en histoire contemporaine Paris I Panthéon-Sorbonne), Denis BARD (Professeur épidémiologie et évaluation des risques EHESP), Bernard LAUMON (Directeur de recherche en épidémiologie IFSTTAR), Jehan LECOCQ (Médecin praticien Hôpitaux Universitaires de Strasbourg)

La mobilité est au cœur de notre vie quotidienne. Les transports conditionnent toutes nos activités individuelles et collectives et représentent un enjeu majeur de politique publique. Le passage de l’objet automobile vers des services de mobilités performantes au quotidien pour tous les citoyens entraîne une optimisation du véhicule, une libération du choix du mode de déplacement pour le particulier et le déploiement d’une économie de la fonctionnalité. La loi de transition énergétique va entraîner des évolutions de motorisation et de niveau de rejet des véhicules routiers. L’Etat en lien avec les acteurs économiques doit apporter des solutions de mobilité innovantes tant dans l’autopartage que le covoiturage en s’appuyant sur le numérique, accélérateur de ces nouvelles mobilités, pour en pérenniser le modèle économique.

Mardi 26 avril 2016 à 15h00 - intervenants : Jérémie SWIDEREK (Responsable déploiement et développement, Autolib' Métropole), Lea MARZLOFF (Directrice adjointe Chronos, cabinet d'études et de prospective sur les mobilités), Ghislain DELABIE (Connecteur en charge des mobilités et des transports OuiShare), Luc Bretones (Directeur du Technocentre d'Orange et d'Orange Vallée)

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